Bevezetés a gördülőcsapágyakba

Gördülőcsapágyaka gördülőcsapágyak egyik fajtája, és a modern gépek egyik széles körben használt alkatrésze. A fő alkatrészek közötti gördülő érintkezésre támaszkodik a forgó alkatrészek támogatása érdekében. A gördülőcsapágyak ma már többnyire szabványosak. A gördülőcsapágyak előnye a kis indítónyomaték, a nagy forgási pontosság és a könnyű kiválasztás.

meghatározás

A gördülőcsapágyak golyóscsapágyakra és gördülőcsapágyakra vannak osztva a gördülő erőtest szerint.

A gördülőcsapágyak a fő részek közötti gördülő érintkezésre támaszkodnak, hogy megtámasszák a forgó részeket. A különböző gördülőcsapágyak különböző radiális és axiális erőket képesek ellenállni. A gördülőcsapágyak kiválasztásakor az adott működési feltételek alapján kell kiválasztani.

A gördülőcsapágyak főként gömbgörgős csapágyakat, nyomógörgős csapágyakat, kúpgörgőket és hengergörgős csapágyakat és egyéb szerkezeti típusokat tartalmaznak.

Választás típusa

A csapágyak kiválasztásakor a fő szempontok a következők:

Csapágyterhelés

A csapágy kiválasztásánál a fő szempont a csapágy terhelésének nagysága, iránya és jellege.

A terhelés nagysága alapján történő csapágyválasztásnál a golyóscsapágyak pontszerű érintkezéséhez képest a gördülőcsapágyak fő alkatrészei vonalérintkezésben vannak, ami könnyen viseli a terhelést és a terhelés utáni alakváltozás is kicsi.

Amikor a csapágyakat a terhelés iránya alapján választják ki, a nyomócsapágyakat általában tiszta axiális terhelésekre választják. Nagyobb axiális erők esetén a nyomógörgős csapágyakat kell kiválasztani. Kisebb tengelyirányú erők esetén a nyomógolyós csapágyakat választják. A tisztán radiális terheléseknél általában mélyhornyú golyóscsapágyakat, hengeres görgőscsapágyakat vagy tűgörgős csapágyakat használnak. Radiális terhelés, valamint kis axiális terhelés csapágyazásakor választhat mélyhornyú golyóscsapágyakat vagy kúpgörgős csapágyakat; Ha nagy az axiális terhelés, akkor választható szögletes érintkezőgolyók nagyobb érintkezési szöggel. csapágyak vagy kúposgördülőcsapágyak.

Csapágysebesség

Normál körülmények között a forgási sebességnek nincs hatása a csapágy típusának kiválasztására, de ha nagy a forgási sebesség, akkor a forgási sebességet bele kell foglalni a csapágyválasztási kritériumok közé.

(1) A gördülőcsapágyakkal összehasonlítva a golyóscsapágyak nagyobb sebességhatárral rendelkeznek, ezért nagy fordulatszámok esetén a golyóscsapágyak élveznek elsőbbséget.

(2) Ha a belső átmérő azonos, minél kisebb a külső átmérő, annál kisebbek a gördülőelemek, így a gördülőelemek által a külső gyűrűre kifejtett centrifugális erő kisebb, így alkalmasabb nagy sebességgel történő munkavégzésre. Az 1. táblázatban megadott tulajdonságok szerint a tűgörgős csapágyak alkalmasabbak nagy sebességű munkavégzésre.

A csapágyak beállítási teljesítménye

Ha a tengely középvonala nem esik egybe a csapágyfészek középvonalával és szöghiba lép fel, vagy ha a tengely erő hatására meghajlik vagy megdől, a csapágy belső és külső gyűrűinek tengelye eltolódik. Ekkor bizonyos önbeálló teljesítményű önbeálló csapágyakat vagy ültetett gömbgolyós csapágyakat kell használni.

Gördülőcsapágyaka legérzékenyebbek a csapágyak elhajlására, és eltérítve kisebb teherbírásúak lehetnek, mint a golyóscsapágyoké. Ezért ha a tengelymerevség és a csapágyfészek furatának támasztó merevsége alacsony, vagy ha nagy az elhajlási nyomaték, amennyire csak lehetséges, kerülni kell az ilyen típusú csapágyak használatát.

Csapágy be- és kiszerelés

Ha a csapágyülésnek nincs osztott felülete, és az alkatrészeket axiális irányban kell be- és szétszerelni, akkor előnyben kell részesíteni a szétválasztható belső és külső gyűrűs csapágyakat (például N0000, NA0000, 30000 stb.).